為深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記安徽考察重要指示精神,安慶海事局創(chuàng)新運(yùn)用新時代“水上六尺巷工作法”,統(tǒng)籌多方資源,牽頭和3家單位共建安慶水上法律服務(wù)中心、安慶水上多元解紛中心、安慶船員權(quán)益保護(hù)中心(以下簡稱“三中心”),為長江航運(yùn)從業(yè)人員提供法律教育、糾紛調(diào)解、權(quán)益保護(hù)等一站式服務(wù)。2025年6月16日,“三中心”運(yùn)用“六尺巷調(diào)解法”“聽、辯、勸、借、讓、和”六步走法則,成功調(diào)解第一起工資糾紛。
傾聽訴求。近日,船員周**向安慶水上“三中心”求助解決一起船員權(quán)益糾紛。據(jù)悉,周**曾在安慶籍內(nèi)河船“鑫**”輪任職一段時間,該船舶所有人實(shí)際控制人拖欠部分船員工資,請求“三中心”幫助其解決或者協(xié)調(diào)工資爭議事宜。
辨明是非。得知情況后,局執(zhí)法督察處第一時間調(diào)閱了該名船員的任解職情況、船舶所屬航運(yùn)企業(yè)安全管理狀況等基本情況,并第一時間向企業(yè)去電溝通,邀請雙方共同到“三中心”進(jìn)行當(dāng)面溝通和協(xié)商。
情理勸導(dǎo)。2025年6月16日下午,安慶海事局和安慶市人力資源和社會保障局(迎江區(qū)勞動人事爭議仲裁院)一道,充分發(fā)揮水上多元解紛中心和船員權(quán)益保護(hù)中心的作用,組織船舶所有人及當(dāng)事船員共同化解糾紛。在“三中心”調(diào)解室,調(diào)解人員詳細(xì)了解了公司實(shí)際控制人高某未及時支付全部船員工資的原因。安慶海事局執(zhí)法督察處李斌處長介紹了“六尺巷”典故和六尺巷調(diào)解工作法,以及“三中心”成立背景及主要職能,人社局同志向雙方宣貫關(guān)于勞動權(quán)益保障等方面的相關(guān)要求,引導(dǎo)雙方互相傾聽訴求。
借力聯(lián)動。經(jīng)過詳細(xì)了解,“鑫**”輪在2024年底即提交了老舊船舶拆解申請材料,擬于今年申請拆解報廢,相關(guān)補(bǔ)貼費(fèi)用準(zhǔn)備用來支付各項(xiàng)營運(yùn)開銷,故今年三月份后處于停航狀態(tài)。后由于種種原因,該船暫時未能予以拆解,目前正準(zhǔn)備采取融資、出售股份等方式重新開始營運(yùn)。在勸解過程中,調(diào)解人員援引“六尺巷”等歷史典故,引導(dǎo)各方學(xué)習(xí)效仿先賢處事智慧,弘揚(yáng)以和為貴的傳統(tǒng)美德,樹立禮讓和諧新風(fēng)尚。
互諒互讓。經(jīng)調(diào)解,船舶所有人對拖欠工資行為表示了歉意,船員周某也表示對船舶營運(yùn)困境的理解,在調(diào)解員的積極勸導(dǎo)之下,雙方就剩余工資的分期支付形式達(dá)成一致意見,并在幾方的見證下,共同簽署了《工資爭議和解協(xié)議》,對分期支付的額度、時間頻次以及結(jié)清時間節(jié)點(diǎn)等進(jìn)行了明確的界定。
案結(jié)事了人和。此次船員權(quán)益糾紛的成功調(diào)解,是新時代水上“六尺巷”工作法在安慶水上“三中心”的深度應(yīng)用,也是首次就船員工資爭議完成調(diào)解。下一步,安慶海事局將聯(lián)合各共建單位持續(xù)深化新時代水上“六尺巷”工作法,不斷提升法治服務(wù)能力和矛盾糾紛調(diào)解水平,共同推動長江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展。
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