在郵輪市場快速恢復的同時，中國郵輪產(chǎn)業(yè)也面臨著新的機遇與挑戰(zhàn)，其中人才培養(yǎng)對郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了重要作用。昨天，記者在第十七屆中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會中國郵輪人才教育與發(fā)展峰會上了解到，目前，中國郵輪產(chǎn)業(yè)專業(yè)性人才缺口較大，隨著本土郵輪不斷增多和國際郵輪逐漸回歸，對郵輪人才特別是高端郵輪人才的需求更加迫切。

　　中國郵輪經(jīng)濟自起步開始，從上海、天津、三亞3個沿海郵輪港口發(fā)展到全國16個沿海城市接待過郵輪，從單一郵輪旅游接待、輸出拓展到郵輪制造業(yè)、服務(wù)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，全國培養(yǎng)郵輪船員的高校和大專院校也從5家到超過150家。

　　在皇家加勒比國際游輪船員招聘官李靜雅看來，龐大的市場規(guī)模將帶動郵輪人才需求。目前，Kaiyun官網(wǎng) 登錄入口郵輪人才在供給端存在巨大缺口。郵輪院校需聚焦解決職業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)傾向三方面的錯位，并利用好國際郵輪公司資源積極開展校企合作。

　　“未來，各專業(yè)院校不僅要從職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)技能、語言能力等方面提升人才培養(yǎng)質(zhì)量，還需要積極構(gòu)建出中國自己的海事人才培養(yǎng)標準。”天津海運職業(yè)學院院長于忠武表示。隨后，天津海運職業(yè)學院將針對郵輪人才培養(yǎng)作出更多努力，繼續(xù)做穩(wěn)做優(yōu)與皇家加勒比國際游輪合作的郵輪人才培訓中心，精準匹配雙方供需，Kaiyun官網(wǎng) 登錄入口通過訂單班形式前置內(nèi)訓課程，進一步拓展培訓中心船員服務(wù)功能；同時，做大做強中國高等院校郵輪人才培養(yǎng)聯(lián)盟，進一步推進產(chǎn)教融合創(chuàng)新，拓展聯(lián)盟發(fā)展空間，推進郵輪教育中國標準的建立，進一步搭建培養(yǎng)高端郵輪人才的橋梁。（津云新聞編輯孫暢）