1月22日，鳳凰航運（武漢）股份有限公司（證券代碼：000520，簡稱：鳳凰航運）發(fā)布了2024年度業(yè)績預(yù)告公告。

　　公告顯示，鳳凰航運預(yù)計2024年度將出現(xiàn)較大幅度的虧損，歸屬于上市公司股東的凈利潤預(yù)計虧損在8,300萬元至6,600萬元之間，較上年同期的虧損870.22萬元大幅增加，同比下降幅度高達853.78%至658.43%。

　　扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤同樣不容樂觀，預(yù)計虧損在7,200萬元至8,900萬元之間，較上年同期的虧損1,611.53萬Kaiyun網(wǎng)站元下降452.27%至346.78%。基本每股收益預(yù)計虧損0.0652元至0.082元，而上年同期為虧損0.0086元。

　　公告指出，公司在2024年加大了改革調(diào)整力度，對內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)和人員進行了較大幅度的精簡，成本費用管控力度加大，并取得了一定成效。然而，由于航運行業(yè)競爭加劇，公司部分自有及光租租入船舶經(jīng)營出現(xiàn)虧損。此外，部分船舶出現(xiàn)減值跡象，公司已對這部分船舶計提了資產(chǎn)減值準備。

　　根據(jù)海運圈聚焦追蹤，2024年，鳳凰航運經(jīng)歷了多次高層人事變動，涉及董事長、總經(jīng)理、副總經(jīng)理、財務(wù)總監(jiān)等多個關(guān)鍵職位。

　　史華松因工作變動原因辭去鳳凰航運第九屆監(jiān)事會監(jiān)事職務(wù)，辭職后不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。

　　許志榮因個人原因辭去鳳凰航運副總經(jīng)理職務(wù)，辭職后將不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。

　　張Kaiyun網(wǎng)站軍因個人原因辭去鳳凰航運第九屆董事會董事、董事長、董事會下屬各專門委員會職務(wù)，辭職后將不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。

　　李勇因工作變動辭去鳳凰航運職工監(jiān)事職務(wù)，辭職后仍在公司任職，擔(dān)任公司總經(jīng)理助理、寧波經(jīng)營公司總經(jīng)理。

　　獨立董事變動：李秉祥、周清杰、郭建恒三位獨立董事因個人原因辭職。三人自2020年起擔(dān)任獨立董事，原定任期至2026年2月。

　　王濤因到齡退休，辭去鳳凰航運董事、總經(jīng)理職務(wù)，辭職后將不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。

　　官網(wǎng)顯示，鳳凰航運2006年在深交所上市，主要從事沿海、遠洋、長江、運河散貨運輸，特種大件物流運輸、船員勞務(wù)派遣服務(wù)、船貨代理業(yè)務(wù)等，是國內(nèi)唯一能夠?qū)崿F(xiàn)江、海、洋、河全程物流運輸?shù)暮竭\物流企業(yè)。